Putty retardant la flamme

Scénarios d’application

1. Faire des lacunes dans les garnitures intérieures du véhicule pour améliorer les performances de sécurité ignifuges à la flamme  

2. Faire des lacunes internes dans le compartiment moteur pour éviter la propagation du feu  

3. Remplissage des articulations dans les structures de porte et de châssis pour améliorer la protection de la résistance au feu  

4. Traitement d’isolement de feu autour du périmètre des compartiments de batterie de véhicules électriques

Description du produit

Le mastic d’étanchéité ignifuge haute performance se développer spécifiquement pour des conditions de travail sévères. Il transmet la certification Fulm Fire de l’élément complet de l’EN45545-2 HL3 (couvrant la toxicité de la fumée, le libération de chaleur et le retard de flamme), avec des propriétés auto-adhésives (résistance adhésive ≥3MPA) et une stabilité avec un affaissement zéro à 150 ℃ de température élevée. Intégrer trois fonctions – l’isolement de feu, la scellage hermétique et la suppression des vibrations – il convient aux scénarios d’exigences de haute sécurité tels que le transit ferroviaire, les navires et l’énergie électrique.

Fonction du produit

Sécurité incendie de haut niveau:  

Rencontre la classe de protection contre les incendies la plus élevée HL3 pour le transit ferroviaire de l’UE (indicateurs complets de R24-R29), avec la densité de fumée de flamme DS ＜ 5 (test SBI).  

La formule sans halogène élimine la libération de gaz toxique, offrant une garantie de sécurité critique pour l’évasion du personnel.  

Scellage adhésif intelligent:  

La conception auto-adhésive permet une liaison directe avec des substrats métalliques / composites, avec une résistance adhésive ≥3MPA (ISO 4587).  

Pas de disque, pas de rétrécissement ou de chute après 48 heures à 150 ℃ haute température, avec une durée de vie de scellement de ＞ 15 ans.  

Adaptabilité de l’environnement dynamique:  

Module élastique de 0,8 à 1,2 MPa, supprimant efficacement les micro-vibrations à haute fréquence de l’équipement (taux d’amortissement des vibrations ＞ 30% à 200 Hz).  

Taux de déformation permanente ＜ 1% dans la plage de température de -40 ℃ ~ 150 ℃.  

Conformité environnementale et de santé:  

Se conforme aux limites de COV TB / T 3139, sans détection dans 239 éléments de Reach SVHC.

Indice de performance

Évaluation d’incendie: EN 45545-2 HL3 (tous les articles R24 / R25 / R26 / R27 / R28 / R29)  

Caractéristiques de sécurité: Basse fumée (DS ＜ 5), non toxique (LC50 ＞ 62 mg / L), sans halogène (teneur en halogène ＜ 50 ppm)  

Performance adhésive: Adhésion initiale ＞ 0,5 MPa (sur plaque en acier), résistance finale ≥3MPA (ISO 4587)  

Stabilité à haute température: pas affaissé à 150 ℃ × 48H (ISO 2445), pas de perte de masse (perte de poids ≤ 0,5%)  

Propriétés mécaniques: ensemble de compression ＜ 1% (70 ℃ × 22H), résistance à la déchirure ＞ 8kn / m  

Certifications environnementales: TB / T 3139, Reach, ROHS 3.0

Zone de demande

Véhicules en transit ferroviaire: étanchéité des écarts de plancher des voitures ferroviaires à grande vitesse, étanchéité ignifuge pour la pénétration du câble à travers les cabines  

Construction navale: scellage des partitions de feu de cloison, remplissage de vibration pour l’équipement du pont  

Équipement électrique: étanchéité ignifuge des corps d’émervoit, scellage pour les transformateurs pour les transformateurs  

Nouvelles batteries d’énergie: Espacement ignifuge des piles d’alimentation, étanchéité étanche pour le chargement des piles  

Bâtiments industriels: scellage des paroi des ateliers à l’épreuve des explosions, remplissage de joints pour les vibrations pour les laboratoires de précision