Scénarios d’application
1. Autour du câblage électrique dans la cabine du véhicule, empêchant l’allumage par des sources d’incendie et améliore la sécurité
2.
3. À l’intérieur du tableau de bord, réduisant le bruit des vibrations et assurant des performances de résistance au feu
4. Derrière les panneaux de garniture du toit et latéraux, des exigences d’équilibrage pour le poids léger, la résistance au feu et la tranquillité
Description du produit
Cette série de feuilles d’amortissement des vibrations automobiles (également connues sous le nom de coussinets d’amortissement ou de plaques d’absorption de choc) prennent le composite en caoutchouc butyle et en papier d’aluminium comme matériau principal, spécialement conçu pour réduire les vibrations et le bruit structurels du véhicule. Le produit est généralement collé sur des zones à résonance fréquente telle que les portes de voiture, le châssis et les troncs. Grâce au mécanisme de dissipation d’énergie interne du matériau, il absorbe efficacement la résonance de la tôle et inhibe la transmission du bruit structurel. Il a d’excellents propriétés ignifuges, résistantes à l’humidité et anti-âge, peut être coupée et collé de manière flexible en fonction de la structure du corps du véhicule, répond aux besoins de différents modèles de véhicules et améliore les performances globales du véhicule NVH et le confort de conduite. Des services de personnalisation sont disponibles.
Fonction du produit
Isolement des vibrations à haute efficacité et réduction du bruit: absorbe les vibrations mécaniques à travers les propriétés viscoélastiques du caoutchouc butyle, inhibant la résonance de la tôle corporelle;
Système de réduction du bruit synergique: utilisé en conjonction avec un coton d’isolation solide et d’autres matériaux, réduisant considérablement le bruit du moteur, le bruit du vent et le bruit des pneus;
Sécurité améliorée: la cote d’Outorm de flammes atteint UL94 V0 et EN45455 R2, améliorant efficacement les normes globales de sécurité des véhicules;
Fonctionnement facile: avec du papier de libération à l’arrière, il permet une coupe flexible, peut être directement attaché sans outils et convient à diverses structures de surface incurvées;
Amélioration de la durabilité: anti-âge et anti-âge, sans perte ni durcissement après collation, assurant l’effet d’isolement des vibrations à long terme.
Indice de performance
Structure du matériau: matériau de base en caoutchouc de butyle + calque composite en aluminium en aluminium
Facteur de perte composite (facteur de perte): ≥0,2
Plage de densité: 1,0–2,3 g / cm³ (réglable)
Performance ignifuge des flammes: classe UL94 V0, EN45455 R2
Plage de température de fonctionnement: -40 ℃ ~ +80℃
Plage de températures de construction: 10 ℃ ~ 40℃
Performances vieillissantes: après 72 heures de vieillissement thermique, la résistance et la flexibilité de la liaison restent excellentes
Performance d’adhésion: fort pouvoir de maintien de l’adhésif; pas de déformation ou de renflement des bords après le lien
Zone de demande
Les feuilles d’amortissement des vibrations sont largement utilisées dans le contrôle des vibrations et la gestion du bruit pour diverses structures de véhicules, y compris:
Traitement d’isolement des vibrations pour les parties en tôle des portes / châssis / troncs;
Suppression du bruit des routes aux moyeux / ailes / pare-feu;
Projets d’optimisation NVH véhicules entiers pour les modèles de véhicules haut de gamme;
Soutenir les projets pour les constructeurs automobiles (tels que les bus, les camions, les nouveaux véhicules énergétiques) avec des exigences de confort élevées.