Elastomeric Materials Application Expert Fournisseur de solutions de contrôle des vibrations et du bruit
banne

Joint à bille

Assemblage des joints à balle automobile
Avec botte en caoutchouc étanche
Direction flexible, scellage et épreuve de poussière
Chargement et résistant à l’impact, stable et durable


Scénarios d’application


1. Connexions du système de suspension, servant de points de pivot entre les jointures de direction et les bras de contrôle  

2. Système de direction joints à billes, assurer la flexibilité et la précision de la direction  

3. Connexions de barre de stabilisateur de suspension, absorbant les impacts et vibrations de la route  

4. Divers points de connexion mobiles dans le système de châssis, permettant un mouvement et un ajustement multidirectionnels

Description du produit


Cette série d’assemblages de joints à billes automobiles est composé de composants de joints à billes métalliques et de bottes en caoutchouc résistantes à haute performance, servant de pièces de connexion clés dans des systèmes de suspension et de direction automobiles. Le produit permet une rotation flexible multi-angles, supporte le poids du véhicule et les charges d’impact dynamique, et assure une direction des roues précise et une stabilité de conduite. Les bottes en caoutchouc résistantes disposent d’excellentes capacités d’étanchéité et de protection, empêchant les objets étrangers d’entrer à l’intérieur de l’articulation de la balle et provoquant une fuite d’usure ou de graisse. Avec une structure compacte et un scellement fiable, il est compatible avec les systèmes de châssis de divers voitures particulières et véhicules commerciaux. Des services de personnalisation sont disponibles.

Fonction du produit


Double fonctions de la rotation et de la charge des roulements: le joint à billes relie le bras de commande et la pointe de la direction, permettant une rotation libre multidirectionnelle des composants de suspension et en garantissant que les roues répondent de manière flexible aux actions de direction;  

Maintenir les angles d’alignement des roues: assure la stabilité des paramètres géométriques tels que l’angle de l’orteil et l’angle de carrossage, améliorant la manipulation et la durée de vie des pneus;  

Protection d’étanchéité du coffre en caoutchouc: imprégnable, étanche à la boue et étanche, bloquant l’intrusion des matières étrangères et scellant en graisse pour prolonger la durée de vie de l’assemblage des joints de la balle;  

Absorption des chocs et forte résistance à la corrosion: empêche l’usure des broches à balle, le relâchement et la défaillance prématurée causée par le manque de lubrification.

Indice de performance


Assemblage de joint à balle:  

Capacité de charge dynamique:> 25kn (joint à billes inférieur)  

Test de vie en rotation: ≥ 500 000 cycles sans anomalie  

Dureté de la broche à balle: HRC 55–65; Traitement de surface anti-Rust, passant ≥96h Test de pulvérisation saline  

Boot en caoutchouc résistant à la poussière:  

Matière principale: caoutchouc synthétique haute résistance (par exemple, CR / NBR / EPDM)  

Résistance à la traction: ≥12 MPA; allongement à la pause ≥400%  

Performance anti-âge: résistance à l’ozone ≥ 72 heures sans fissures; Taux de rétention d’irradiation UV ≥ 80%  

Résistance à l’huile: taux de variation des performances ≤ 20% après une immersion de 168 heures  

Performances d’étanchéité: taux de fuite de graisse < 1%


Zone de demande


Les joints à billes automobiles et les bottes en caoutchouc résistant à la poussière sont largement utilisés dans:  

Systèmes de suspension (par exemple, connexions du bras de commande, porteurs de chargement du joint à billes inférieurs);  

Systèmes de direction (par exemple, connexions entre les jointures de direction et les tirons);  

Systèmes de support dynamique du châssis, utilisés pour améliorer la stabilité du corps du véhicule et la réponse de manipulation;  

Compatible avec plusieurs modèles de véhicules tels que de nouveaux véhicules énergétiques, des véhicules commerciaux et des VUS, adaptés à un fonctionnement fiable dans des conditions de travail, notamment les routes urbaines, les autoroutes et les conditions routières non pavées.

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